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吸尘高压风机轴承温度过高的原因剖析

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吸尘高压风机轴承温度过高的原因剖析

发布日期:2018-06-20 作者: 点击:

吸尘高压风机发生轴承温度过高的原因剖析,首要有几下几点。


  (1)吸尘高压风机两端轴承揽同心度存在加工和设备过错。这种状况常常发生于轴承揽坐落吸尘高压风机叶轮两端,设备时没有按标准施工或基准点禁绝,两端轴承揽设备后存在水平位移和标高过错。还有一种状况是轴承揽为一体式,轴承设备方位的镗孔在制作加工时呈现两镗孔同心度超差,这种过错基本上是无法消除的缺陷,可以说一旦呈现轴承揽就只能作废。


  解决方法:吊销吸尘高压风机总成,对两端轴承揽进行找平找正。


  (2)吸尘高压风机轴承揽本身存在歪斜,轴承在轴承揽内呈歪斜状况,导致吸尘高压风机轴承在作业时温度高。其发生的原因是吸尘高压风机设备、检修质量不高,轴承在容许调理视点的临界边际作业。

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  解决方法:吊销吸尘高压风机总成及轴承揽,轴承揽从头找正。


  (3)轴承揽存在卡帮、轴承压铅过紧,导致轴承作业温度过高。其发生的原因是吸尘高压风机作业时,由于轴承设备方位两端或顶部没有空位,高速作业时轴承发生的热量使内圈向外胀大,而轴承外圈被轴承揽侧帮或顶部挤死,无法向外胀大,导致轴承游隙减小,引发轴承烧损事端。


  解决方法:吊销吸尘高压风机总成或将总成吊起,对轴承揽开瓦帮。


  (4)轴承作业失常,构成轴承发热。首要是由于轴承疲倦磨损呈现脱皮、麻坑、空位增大引起的温度升高,一般可以通过听轴承动态和测量振荡等方法来判别。


  解决方法:从头压铅调整轴承顶空位。


  (5)轴承揽在铸造过程中,内部水腔小,构成冷却强度下降;轴承揽水腔阻塞,冷却水通过量小,导致轴承发热。


  (6)轴承揽未按标准参加规则的油脂。一般状况是岗位人员担忧吸尘高压风机缺油构成轴承烧损,在加油时参加量过多,这时现象为温度继续不断上升,到达某点后(一般在比正常作业温度高10~15℃左右)就会坚持不变,然后会逐渐下降。


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